In opdracht van NS-poort is het stedenbouwkundig plan gemaakt voor de strook ten westen van de treinsporen bij het centraal station in Utrecht. Een negen meter brede “brug”,die als een promenade alles in het gebied verbindt, vormt de essentie van het plan. De bestaande bebouwing en de nieuwe, soms nog onzekere, ontwikkelingen worden onderdeel van een samenhangend stedelijk gebied. Het gebied brengt de opgetilde Openbaar Vervoer Terminal (OVT), de Oost West Centrum Boulevard, het maaiveld van het Jaarbeursplein en het Jaarbeurscomplex met elkaar in verbinding. Het hart van het gebied wordt gevormd door het nieuwe stationsplein. De Noord Zuid verbinding brengt de grootschalige stationsontwikkeling met de kleine schaal van de bestaande stad in de ontwikkeling bij de Van Sijpesteijnkade samen. De mogelijkheid voor een geleidelijke transformatie van dit gebied naar een goed verbonden, intensief en verdicht stadsdeel is een belangrijk duurzaamheids-aspect van dit plan.